Здравствуйте! Подскажите,пожалуйста, какое решение следует принять в такой ситуации: проектируемый многоквартирный жилой дом с подземной автостоянкой "садится" на существующую теплосеть 2Ду200мм. Условия стесненные, заказчик предлагает переложить данную трассу в непроходном канале, устроенном в монолитной плите автостоянки, но, согласно СНиП 41-02-2003, п. 9.3" При выборе трассы допускается пересечение жилых и общественных зданий транзитными водяными тепловыми сетями с диаметрами теплопроводов до 300 мм включительно при условии прокладки сетей в технических подпольях и тоннелях (высотой не менее 1,8 м) с устройством дренирующего колодца в нижней точке на выходе из здания", т.е, как я понимаю, предложенные решение - нарушение норм, или нет? Какие еще могут быть варианты?

Конечно нарушение. Если потребуется ремонт трассы, как это сделать?

Только технический коридор, или перенос трассы.

Поддерживаю, единственное верное решение. При возможности лучше вообще избегать транзитов через здания, в будущем обычно возникают конфликтные ситуации из-за этого, как показывает суровая реальность

Вы имеете в виду монолитную плиту ПЕРЕКРЫТИЯ автостоянки?
Дайте картинку, разрез...

Прежде чем вести речь о типе прокладки согласуйте вначале направление трассы. Всё что сейчас обсуждается пустота без согласования ростеха и теплоснабжающей организации.
А так я могу хоть про коллектор напеть хоть про монолитный проходной канал.

Коллеги, я - новый участник форума, с цитатами пока проблема. Спасибо всем, принявшим участие в обсуждении. Даю пояснения. Монолитная плита автостоянки - это - пол, чертежей пока нет, предполагается, что перекрываться канал будет съемными плитами. Вариант такой прокладки прописан уже в техусловиях, выданных теплоснабжающей организацией, но для проектировщиков ведь главное - придерживаться нормативных документов, тем более, что проект будет проходить экспертизу. Я думала, что может, есть еще какая-то информация, какие-то нормы, прошедшие мимо меня, или кто-то так делал. Да и вообще, чуть что - будут искать крайнего, а крайний будет автор проекта, если нет нормативного обоснования.

тогда

картинки, разреза пока нет

В вашем случае нормативные документы есть - они запрещают прокладку транзитных т/с по подвалу. В случае крайней необходимости можно проложить, но это будет либо пристроенный проходной канал либо внутри здания то-же проходной канал с гидроизоляцией и камерами вынесенными за пределы здания для установки отключающей арматуры и слива трассы.
Да и вообще в ТУ должно было прописано - вынос из зоны застройки с обеспечением бесперебойного теплоснабжения. Как с бесперебойным теплоснабжением у вас дела обстоят?

Про риски транзита тут правильно говорят - транзит - это занимание полезной площади в подвале зданий. Умники из тсж обычно напирают на то что им должны платить аренду за транзитные коммуникации. Лучше подстраховаться и согласовать это изначально, дабы избежать лишних проблем в будущем.

Ну, не совсем так. Так, если диаметр 400-600. Если 200 (как у вопрошающего), то формально по техническому подполью можно...
А если еще и эксплуатация так хочет...

Работы, как я поняла, будут вести в летнее время.

Что дом построят за лето ? А горячая вода никому не нужна?
Даааа... дела.

Будут "времянку" делать.

Добился

Из-за такой транзитной прокладки у нас когда-то рухнул дом. Зимой, ночью, сполз с обрыва в реку. Сел главный инженер эксплуатации. Проектировщиков спасло только то, что пункт об условиях транзита появился немного позже сдачи здания в эксплуатацию.

Да уж. Может, еще были какие-то ошибки в расчетах конструкторов

Большое спасибо всем!