Всем привет. Я в вентиляции не шарю, сразу пишу. В общем есть такая система, как на скриншоте, сделал под нее автоматику, так то все работает, но боюсь обмерзания рекуператора, я долго гуглил и так и не понял как вычислить температуру обмерзания, у меня стоит датчик перепада давления на рекуператоре, который останавливает систему, в случае возрастания давления на нем, а так же я слежу за температурой, которая после рекуператора, т.е. если опускается до 0 (уставка меняется), то система останавливается (авария заморозки), а так же есть угроза заморозки в районе 5 градусов(уставка меняется), открывается байпас на 100% и ротор снижает скорость до минимальной скорости.
В общем суть в том, что вот на улице были небольшие похолодания и рекуператор уходил в аварию по заморозки, хотя на улице то минус был незначительный там ниже -2 не опускалась. Т.е. очевидно что зимой вообще постоянно в аварии будет, очевидно, что я что то не то сделал. Не подскажите по режимам работы.

Если датчик перепада давления есть, то нет поводов для беспокойства.
.........
Если более углубленно, то нужен лист подбора установки .

без преднагрева - порвёт ротор.
на бассейнах роторы в холодном климате типа сибирь и рядом не работают, нужно ставить жидкостный рек.

Для бассейна преднагрев однозначно.

Спасибо, сам не подумал, посмотрел лист и нашел температуры.

Сделайте уставку заморозки 5'С настраиваемой на разную температуру. 5'С у вас будет часто, но это пока не означает обледенения. При приближении к этой уставке пусть рекуператор плавно снижает обороты. А саму уставку настроите уже по результатам анализа в первый сезон, может оно будет обледеняться при - 10'C, а может при 0'C или вообще не будет. Датчик перепада будет срабатывать и спасать ротор.

Не очень понятно, датчик температуры на приточном или на вытяжном воздухе установлен?
И логика работы тоже странная - если по притоку воздух не нагревается до положительных температур это вовсе не значит, что нужно уходить в аварию, так же как и если вытяжной воздух становится отрицательным. В "аварию" а вернее в "РЕЖИМ оттаивания" нужно уходить только по датчику перепада давления, когда уже ледяная корочка начала формироваться. И роторный теплообменник спасть не нужно, он должен быть предназначен как раз для таких режимов работы (если конечно это не очередной китайский шедевр), это не водяной калорифер который действительно нужно спасать, а роторный - отогрелся и снова в работу.